8月30日,國內互聯網巨頭百度公布了2023年第二季度財報,該季度百度總營收296億元,凈利潤55億元,同比增長3%,環比增長43%,超出市場預期。此外,6月份百度App的月活躍用戶數量達到6.28億,同比增長8%,首次超越騰訊QQ,這波是“時代變了”。

(圖片來自百度官方)

數據顯示,在AI領域,百度的核心研發費用站核心收入比例已經連續7個季度超20%。在降本增效、提高運營效率等多重舉措下,該公司的核心運營利潤率高達22%,相較2023年第一季度有所上升。

這兩年來,百度的業務重點全都放在了AI領域中。具體來看,百度智能云收入維持增長勢頭,營收同比增長31%,環比增長10%。在智能交通領域,截至第二季度末,以累計合同金額超過千萬元人民幣訂單計算,百度ACE智能交通解決方案已被51個城市采用,覆蓋范圍較一年前的20個城市持續提升。

(圖片來自百度官方)

近兩年智慧出行是一大熱門,不僅體現在愈發智能的新能源汽車,道路交通智能調控方案更是提高一個城市通行效率的關鍵所在。不僅如此,智能汽車也可以接入路網,這對無人汽車的宏觀調控起到很大的作用。

說到無人汽車,就得提一下百度旗下的智能汽車業務了,作為全球最大的自動駕駛出行服務商,蘿卜快跑第二季度完成了28.7萬份訂單,與7月20日累計總訂單量達到100萬,無人出租車已經成為北京亦莊用戶常態化出行的方式之一。此外,百度還發布了第六代無方向盤無人車Appllo RT6,并表示計劃將汽車的量產成本壓縮至25萬,這個數字僅為行業平均水準的十分之一。

(圖片來自百度官方)

可見,AI對于普通消費者而言可能是一種比較“玄學”的技術,但它已經逐步滲透到各個傳統行業中,包括制造業、服務業等,百度作為國內人工智能領域的巨頭之一,對外輸出智能解決方案,為國內的智能化發展做出了巨大的貢獻。未來,隨著科技的進一步發展,“元宇宙”概念將會照進現實,小雷期待百度在虛擬世界中的表現。