天高氣爽,秋風習習,10月29日下午,隨著最后一片40米預制箱梁平穩落梁就位,中鐵八局南橫高速項目洪爐大橋順利貫通,項目部提前完成標段內12座橋梁的架設任務,所有土建工程已進入尾聲,向南橫高速早日通車邁出堅實一步。

洪爐大橋位于廣西南寧橫州市洪爐村附近,左幅橋長529米,右幅橋長649米,橋墩最大高度38.5米,橫貫洪爐村村道和部分農田之上,來往車輛和村民較多,危險源較多,施工難度較大。項目部組織全體作業人員認真開展安全技術教育培訓及交底,對架橋機等特種設備進行日常巡檢,在村道上方搭建安全防護棚保障來往車輛和行人安全,架梁中要求安全員旁站盯梢,并制定專項應急預案,全過程管控,安全有序完成了架梁任務。

廣西四季度氣候溫和少雨,屬于黃金施工時期。中鐵八局南橫高速項目部咬定工期主線不放松,統籌制架梁、橋面系、路基交驗各項工作,緊湊有序進行施工組織,合理調配資源,盤活存量,在10月份兌現了多個節點。

黨的二十大報告指出:“要堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上,加快建設交通強國,構建現代化基礎設施體系”。南橫高速公路由中鐵交通投資集團牽頭的聯合體負責投資、建設及運營,其全長111.673公里,總投資約208.7億元,中鐵八局集團承建第一標段。作為連接南寧與橫州市的重要通道,它的建成有助于完善交通基礎設施體系,增強實體經濟,促進以南寧為核心的大中小城市群發展,助力橫州市城鎮化建設。