在省交通運(yùn)輸廳的積極協(xié)調(diào)下

西安至興平高速公路改擴(kuò)建工程

兵馬俑專用線公路改擴(kuò)建工程

310國(guó)道眉縣青化至渭濱高家鎮(zhèn)公路

3個(gè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)獲得批復(fù)

為年內(nèi)開工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

記者了解到,兵馬俑專用線公路改擴(kuò)建工程,路線起點(diǎn)位于連霍高速現(xiàn)有兵馬俑收費(fèi)站西側(cè),向東沿現(xiàn)有兵馬俑二級(jí)專用公路加寬改擴(kuò)建,終點(diǎn)位于胡家寨,設(shè)連接線與秦唐大道相接,并設(shè)支線與兵馬俑專用線舊路相接,路線全長(zhǎng)6.15公里。同步建設(shè)連接線0.89公里、支線0.82公里。

現(xiàn)有的兵馬俑專用線于1999年建成通車,是一條銜接連霍線兵馬俑收費(fèi)站與秦皇帝陵博物院的普通公路,長(zhǎng)度近7公里,僅有雙向兩車道,已不能適應(yīng)快速增長(zhǎng)的交通需求。

改擴(kuò)建項(xiàng)目將連通已建成的秦唐大道,形成臨潼區(qū)旅游大環(huán)線,并與兵馬俑第二停車場(chǎng)相接,來往景區(qū)的游客可直接進(jìn)入停車場(chǎng);同時(shí)該項(xiàng)目將在省道108處新增一處互通式立交,有效改善臨潼渭北工業(yè)園與城市之間交通不便的現(xiàn)狀。

西安至興平高速公路是連接西安繞城與連霍高速(G30)的重要通道,承擔(dān)西安車輛進(jìn)出咸陽(yáng)市區(qū)、及西安北部車輛向西過境咸陽(yáng)的交通運(yùn)輸功能。

項(xiàng)目起點(diǎn)路線起于三橋收費(fèi)站東側(cè),與城市道路相接,向西沿既有道路改擴(kuò)建,經(jīng)西咸新區(qū)灃東新城、灃西新城、咸陽(yáng)市秦都區(qū)、高新區(qū)、興平市,止于西吳樞紐立交,與G30連霍高速公路相接,路線全長(zhǎng)24.443公里。

項(xiàng)目示意圖

西安至興平高速公路是連接G3002西安繞城高速、G30連霍高速及G3021臨興高速的重要通道,也是關(guān)中平原地區(qū)高速公路網(wǎng)的重要組成部分。該項(xiàng)目的建設(shè),對(duì)改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件,提升路網(wǎng)服務(wù)水平,增強(qiáng)西安都市圈及國(guó)家中心城市的輻射能力,加快推進(jìn)關(guān)中平原城市群、西安-咸陽(yáng)一體化發(fā)展等具有重要意義。

310國(guó)道眉縣青化至渭濱高家鎮(zhèn)公路項(xiàng)目路線起于眉縣青化鎮(zhèn),與310國(guó)道西安段相接,止于渭濱區(qū)高家鎮(zhèn)。路線全長(zhǎng)97.150公里,采用雙向四車道一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5米。