用電高峰對(duì)電車的影響(解讀用電高峰時(shí)電車的影響有哪些)
據(jù)央視新聞報(bào)道,在高溫天氣影響下,國家電網(wǎng)在部分高溫高負(fù)荷省份試點(diǎn)推行電動(dòng)汽車錯(cuò)避峰充電。
IT之家了解到,根據(jù)國家氣候中心近日監(jiān)測(cè)評(píng)估,綜合考慮高溫?zé)崂耸录钠骄鶑?qiáng)度、影響范圍和持續(xù)時(shí)間,從今年 6 月 13 日開始至今的區(qū)域性高溫事件綜合強(qiáng)度已達(dá)到 1961 年有完整氣象觀測(cè)記錄以來最強(qiáng)。
報(bào)道稱,重慶、浙江、湖北三省市將首批開展試點(diǎn),覆蓋近 35 萬根充電樁,將于下午 3 時(shí)到晚上 10 時(shí)用電高峰時(shí)段適時(shí)適度調(diào)整充電功率,平抑用電高峰負(fù)荷。同時(shí),國家電網(wǎng)還將通過手機(jī)充電客戶端發(fā)放充電服務(wù)費(fèi) 5 折優(yōu)惠券,引導(dǎo)電動(dòng)車主在夜間等低谷時(shí)段充電。
數(shù)據(jù)顯示,此次參與錯(cuò)峰充電的三個(gè)省市的電動(dòng)汽車保有量近 80 萬輛。根據(jù)公安部數(shù)據(jù),截止 2023 年 6 月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá) 4.06 億輛,其中汽車 3.10 億輛,新能源汽車 1001 萬輛。
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