寶馬本周推出了其全新的純電動(dòng) i4 系列的第三個(gè)車型 ——eDrive35。

作為一款性能較低的單電機(jī)電動(dòng)車型,eDrive35 也是 BMW 組便宜的電動(dòng)車之一,相比 eDrive40 的其他車型至少便宜了幾千美元。

IT之家了解到,BMW i4 是這家德國(guó)車企的旗艦車型,目前正在堅(jiān)定但緩慢地向純電動(dòng)汽車進(jìn)行過(guò)渡。寶馬預(yù)計(jì)到 2030 年電車比重將達(dá)到 50%。

寶馬在去年推出了 i4 系列,包括兩個(gè)不同版本的緊湊型轎車 ——eDrive40 和 M50,隨后又推出了 iX SUV 等車型,而更貴的 i7 系列轎車定于 2023 年底前在美國(guó)交付。

值得一提的是,寶馬也承諾將為 X1 系列提供電氣化版本,新車有望成為寶馬旗下最實(shí)惠的電動(dòng)汽車。不過(guò)到目前為止,i4 依然占據(jù)著最便宜車型的名號(hào)。

現(xiàn)在,寶馬推出了 i4 系列的第三種型號(hào) ——i4 eDrive35,甚至比之前的 eDrive40 定價(jià)還要低,起價(jià)為 51400 美元(約 34.8 萬(wàn)元人民幣),采用后軸電動(dòng)馬達(dá)搭配 70.2kWh 鋰電池組的 eDrive 純電動(dòng)力系統(tǒng),擁有 490 公里續(xù)航力表現(xiàn)。

從官方介紹來(lái)看,i4 eDrive35 采用了與 iX 及 i4 車系相同的第五代 eDrive 純電動(dòng)力系統(tǒng),只是換上容量較小的 70.2 kWh 鋰電池組(eDrive40 為 83.9kWh),搭配上后軸電動(dòng)馬達(dá),可實(shí)現(xiàn) 285 匹 / 400N?m 的動(dòng)力輸出。

寶馬表示,i4 eDrive35 預(yù)計(jì)將于今年第四季度在慕尼黑開(kāi)始生產(chǎn),隨后于 2023 年第一季度在美國(guó)交付。