比亞迪計劃全國開大量門店,這對其戰(zhàn)略部署有什么意義?
根據(jù)比亞迪披露的投資者關(guān)系活動記錄,7 月 29 日,比亞迪在電話會議上表示,騰勢 D9 預(yù)售 2 個月訂單突破 3 萬臺,并將于 8 月中旬正式上市。
談及騰勢品牌渠道布局方面,比亞迪稱騰勢完全采用直營模式,打破傳統(tǒng)銷售模式。截至 6 月 13 日,騰勢已有 51 城 76 家門店正在開工建設(shè),另外騰勢宣布將新增布局 49 座城市,加快推進(jìn)渠道布局。預(yù)計 2023 年年底,騰勢將進(jìn)駐全國 117 城,約 270 家門店開業(yè)。
乘用車出海進(jìn)展方面,比亞迪表示,目前已有多款車型出海,例如比亞迪 e 平臺 3.0 首款 A 級潮跑 SUV—— 元 PLUS(當(dāng)?shù)胤Q YUAN PLUS EV)在哥斯達(dá)黎加首都圣何塞正式上市,元 PLUS、海豚和海豹三款車型也已經(jīng)在日本亮相,比亞迪新能源汽車足跡已經(jīng)遍布全球六大洲,70 多個國家和地區(qū),超過 400 個城市。
海洋系列車型方面,IT之家了解到,“海豹”已于 7 月 29 日發(fā)布,比亞迪未來計劃將會推出如“海獅”“海鷗”等新車型,擴(kuò)充產(chǎn)品系列。
聲明:本站所有文章資源內(nèi)容,如無特殊說明或標(biāo)注,均為采集網(wǎng)絡(luò)資源。如若本站內(nèi)容侵犯了原著者的合法權(quán)益,可聯(lián)系本站刪除。
